على خلفية قمة ابتكار السيارات الكهربائية (EVIS) ، أعلنت دائرة الطاقة في أبو ظبي يوم الأربعاء 25 مايو عن تقديم سياسة تنظيمية جديدة للبنية التحتية لشحن المركبات الكهربائية (EV) في الإمارة.
وتعد هذه خطوة كبيرة إلى الأمام نحو تحقيق الهدف المتمثل في تحقيق المبادرة الاستراتيجية لدولة الإمارات العربية المتحدة “نت-زيرو بحلول عام 2050” التي تستهدف 44٪ من الطاقة النظيفة.
تحدد السياسة الشروط والمعايير لإنشاء شبكة من محطات شحن السيارات الكهربائية في جميع أنحاء الإمارة بما في ذلك مبادئ الملكية والتركيب وإدارة معدات إمداد المركبات الكهربائية (EVSE) وتزويد الكهرباء إلى EVSE وآلية التسعير للمستخدمين النهائيين. .
ليس هناك شك في أن مثل هذه الخطوات الإيجابية ستحفز السكان وتدعم نمو استخدام المركبات الكهربائية في الإمارات بشكل كبير. في الوقت الحالي ، يأتي الطلب على الطاقة إلى حد كبير من الصناعة ، وليس الأفراد ، وبالتالي فإن مثل هذه الخطوات “ستدعم انتقال قطاع النقل لدينا نحو الكهرباء والابتعاد عن الوقود الأحفوري”.
القلق بشأن المدى من
الاهتمامات الشائعة لعملاء السيارات الكهربائية المحتملين هو “القلق بشأن المدى” ، حيث يوجد قلق من عدم تمكنهم من شحن مركبتهم الكهربائية بعيدًا عن المنزل. مع تطبيق الدولة لتقنيات جديدة ، من المتوقع أننا سنشهد قريبًا زيادة في الطلب على المركبات الكهربائية. وأوضح أحمد الرميثي ، وكيل دائرة الطاقة ، أن السياسة الجديدة توفر المتطلبات التنظيمية والمبادئ التوجيهية للاستفادة من البنية التحتية لشحن المركبات الكهربائية ، مع مراعاة الفوائد التي تعود على العملاء والاقتصاد والبيئة.
يتم بشكل تدريجي تركيب محطات شحن المركبات الكهربائية التي تغطي معظم المناطق في الدولة. بالإضافة إلى السيارات الكهربائية ، تدعم الإمارات استخدام الحافلات التي تعمل بالطاقة الكهربائية في الدولة. إن إطلاق أسطول جديد من الحافلات الكهربائية في أبوظبي يجسد جهود الإمارات الدؤوبة نحو الاستدامة. علاوة على ذلك ، برزت حكومة الإمارات العربية المتحدة كمنارة للتغيير من خلال مبادرتها الطموحة باستمرار لاستبدال 20٪ من إجمالي أسطول سيارات إداراتها بمركبات كهربائية في المستقبل القريب.
بغض النظر عن وتيرة التطورات المتوقعة ، فإن إضفاء الطابع الرسمي على سياسة واضحة بشأن المركبات الكهربائية ليس بأي حال من الأحوال إنجازًا صغيرًا ويظهر الاتجاه الواضح الذي تتجه إليه الدولة لجميع المستثمرين المحتملين. ستحفز مثل هذه السياسة الاستثمارات في البنية التحتية للسيارات الكهربائية في الدولة حيث يتم تكامل الجهود والأموال والخبرة والتقنيات لكل من الجهات الحكومية والقطاع الخاص.
تدعم سياسة دائرة الطاقة استراتيجية السيارات منخفضة الانبعاثات في أبوظبي والتي تهدف إلى تنويع مصادر الطاقة المستخدمة في التحول نحو الكهربة. إنه يقر بالتحرك العالمي المستمر نحو استخدام السيارات الكهربائية التي يتم شحنها من الشبكة الكهربائية ، والتي – مع تطور مزيج الطاقة – تسمح بزيادة استخدام الطاقة النظيفة للنقل والتقليل المقابل لانبعاثات ثاني أكسيد الكربون والملوثات الأخرى.
وافق المجلس التنفيذي لإمارة أبوظبي على استراتيجية المركبات منخفضة الانبعاثات في عام 2016. وتهدف الاستراتيجية التي صاغتها دائرة البلديات والنقل إلى دعم استيعاب المركبات منخفضة الانبعاثات داخل إمارة أبوظبي حيث يلتزم العالم بقدرة جديدة. نموذج.
